Струнный транспорт – на пути к межгосударственной стандартизации
Госстандарт Беларуси внёс изменения в план государственной стандартизации на 2025 год. В документ включена инициатива компании Unitsky String Technologies Inc. по разработке межгосударственных стандартов на струнные транспортные системы.
План на 2025 год уже содержал три национальных стандарта, касающихся пассажирских и грузовых комплексов. После их утверждения компания инициировала переход на межгосударственный уровень – с подготовкой ГОСТов, которые будут применяться в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
«Это важный шаг для компании, – отметил начальник отдела стандартизации и сертификации продукции UST Inc. Геннадий Зубелевич. – Мы выходим в поле международного технического регулирования. ГОСТы позволят узаконить струнные транспортные комплексы и одну из их составных частей, а именно рельсовые транспортные средства».
Внесение изменений в план только первый этап. Далее инициативу рассмотрит Межгосударственный совет по стандартизации, метрологии и сертификации. После одобрения начнётся подготовка соответствующих документов с участием профильных специалистов.
Межгосударственные стандарты укрепят позиции компании на рынке транспортных услуг, а также обеспечат применение струнных транспортных систем в рамках единых правил и процедур.
Читайте также
Блог
19 июня 2025 г.
Связать Анадырь с Большой землёй: уникальный проект для Чукотки
Специалисты компании UST Inc. предложили инновационное решение для организации постоянного сообщения между городом Анадырем и остальной частью Чукотского автономного округа.
Интервью
19 сентября 2022 г.
Гендиректор UST Inc. – о важности участия компании в выставках
Какие задачи решает компания во время выставок? Чем измеряется эффективность участия? И какое из мероприятий можно назвать наиболее успешным для UST Inc.? На эти и другие вопросы отвечает генеральный директор компании Надежда Косарева.
Блог
18 сентября 2024 г.
uST – наиболее подходящее решение проблемы транспортной доступности в природоохранных зонах
Могут ли комплексы uST решить проблему транспортной доступности в регионах со строгими экологическими требованиями?
