UST Inc. подписала соглашение о сотрудничестве с Asia Mobiliti

Unitsky String Technologies Inc. начинает сотрудничество с ведущей малайзийской компанией в области транспортной мобильности Asia Mobiliti Technologies Sdn Bhd. Соглашение о партнёрстве было подписано на инвестиционном форуме в Шардже. Цель соглашения – вывод UST Inc. на рынок Юго-Восточной Азии.

Генеральный конструктор и основатель UST Inc. Анатолий Юницкий подчеркнул, что такое сотрудничество однозначно укрепит позиции компании в регионе и поспособствует созданию безопасной, эффективной и экологичной транспортной системы:

«Мы рады объявить о стратегическом партнёрстве с Asia Mobiliti, которое открывает новые горизонты перед нашим транспортно-инфраструктурным продуктом. Совместная работа с таким сильным игроком позволит ускорить внедрение технологий uST и расширить их применение не только на региональном, но и на глобальном уровне».  

Для того чтобы обеспечить успешное развитие технологий uST в Юго-Восточной Азии, компания Asia Mobiliti сформировала малайзийское сообщество ведущих игроков отрасли. В него вошли Nippon Koei Mobility, дочерняя компания ID&E Holdings Group из Японии, занимающаяся железнодорожным транспортом, и Midwest Composites, ведущий стартап в области композитных материалов.

Эти компании будут работать над технико-экономическим обоснованием, локализацией производства и реализацией проекта вплоть до его завершения. Создавая производственные мощности в Малайзии, сообщество станет поддерживать местные отрасли промышленности и обеспечивать продвижение технологии uST на рынке Юго-Восточной Азии. 

Генеральный директор и соучредитель Asia Mobiliti Рамачандран Мунианди отметил, что технология uST имеет большой потенциал для революционных преобразований в сфере общественного транспорта Юго-Восточной Азии:

«Транспортная система “второго уровня” позволит решить критические проблемы транспортной инфраструктуры в густонаселённых районах, где она плохо развита или вовсе отсутствует».

Генеральный директор uScovery Олег Зарецкий обратил внимание на то, что технология uST наиболее полно отвечает запросу, который сегодня существует в Юго-Восточном регионе:

«Надземный рельсо-струнный комплекс “второго уровня” повысит мобильность населения, не усугубляя при этом экологические и социально-экономические проблемы. Ведь его строительство гораздо дешевле, чем возведение новых наземных магистралей. Юнимобили имеют автоматизированную систему управления, что исключает человеческий фактор. Они могут перевозить до 50 000 пасс/ч».