Почему рельсо-струнная эстакада и канатная дорога относятся к принципиально разным транспортным системам?
Решения uST превосходят имеющиеся на современном рынке альтернативы по мобильности и энергоэффективности. Хотя юнимобили и перемещаются на втором уровне, ошибочно сравнивать их с канатными дорогами. Колоссальная разница видна при детальном сравнении технологий и характеристик двух транспортных систем.
- При равных условиях стоимость строительства трассы uST составит до 50 % стоимости возведения канатных дорог.
- Скорость юнимобилей может достигать 150 км/ч, тогда как скоростной максимум для канатной дороги – 40 км/ч.
- Канаты большинства известных в мире систем нуждаются в полной замене с частотой от трёх до десяти лет. Срок эксплуатации путевой структуры uST – минимум 50 лет.
Возможности масштабирования, аварийные накопители на случай сбоя в электроснабжении, противосходная система – с этими и другими особенностями транспорта uST ознакомьтесь в нашем видео.
Узнайте больше о решении UST Inc. для пассажирских перевозок.
Читайте также
Новости
11 января 2024 г.
UST Inc. подписала договор с крупнейшим отделением Национальной академии наук Беларуси
Договор о совместной работе в научно-технической сфере заключён с отделением физико-технических наук НАН Беларуси.
Интервью
19 сентября 2022 г.
Гендиректор UST Inc. – о важности участия компании в выставках
Какие задачи решает компания во время выставок? Чем измеряется эффективность участия? И какое из мероприятий можно назвать наиболее успешным для UST Inc.? На эти и другие вопросы отвечает генеральный директор компании Надежда Косарева.
Юнилайт
12 июля 2024 г.
Срок эксплуатации – от 50 лет: какие решения закладывали инженеры UST Inc. при проектировании трассы «Юнилайта»?
В конструкции путевой структуры впервые применён алюминиевый корпус рельса.
