Почему рельсо-струнная эстакада и канатная дорога относятся к принципиально разным транспортным системам?
Решения uST превосходят имеющиеся на современном рынке альтернативы по мобильности и энергоэффективности. Хотя юнимобили и перемещаются на втором уровне, ошибочно сравнивать их с канатными дорогами. Колоссальная разница видна при детальном сравнении технологий и характеристик двух транспортных систем.
- При равных условиях стоимость строительства трассы uST составит до 50 % стоимости возведения канатных дорог.
- Скорость юнимобилей может достигать 150 км/ч, тогда как скоростной максимум для канатной дороги – 40 км/ч.
- Канаты большинства известных в мире систем нуждаются в полной замене с частотой от трёх до десяти лет. Срок эксплуатации путевой структуры uST – минимум 50 лет.
Возможности масштабирования, аварийные накопители на случай сбоя в электроснабжении, противосходная система – с этими и другими особенностями транспорта uST ознакомьтесь в нашем видео.
Узнайте больше о решении UST Inc. для пассажирских перевозок.
Читайте также
Новости
28 ноября 2022 г.
UST Inc. продолжает работу по вопросам локализации проектов в Сальвадоре
Unitsky String Technologies Inc. продолжает работу в двустороннем формате для определения параметров локализации проектов с целью развития транспортной инфраструктуры Сальвадора.
Блог
1 ноября 2022 г.
Почему рельсо-струнная эстакада uST надёжнее, чем вантовый мост и другие подобные конструкции?
Обрушение моста – резонансное происшествие, которое редко обходится без трагических последствий. Подобные инциденты случаются даже с современными конструкциями. Среди основных причин – сильный ветер, недостаточная прочность элементов, низкая устойчивость опор.
Новости
15 декабря 2022 г.
Улучшенный 48-местный юнибус отправлен в ЭкоТехноПарк
В ЭкоТехноПарке стартовали пусконаладочные работы 48-местного юнибуса. Он был отправлен в центр практической реализации и демонстрации технологий uST после улучшений на производстве. Изменения коснулись пассажирского и тягового модулей.
