Визит высокопоставленных гостей в uSky: предложены маршруты для двух регионов ОАЭ

Недавно Центр испытаний и сертификации uSky посетили член Высшего союзного совета ОАЭ, правитель Рас-эль-Хаймы шейх Сауд ибн Сакр аль-Касими и президент Американского университета Шарджи шейха Бодур бинт Султан аль-Касими. Визит состоялся в рамках поездки в Научно-исследовательский технологический инновационный парк Шарджи (SRTIP). 

Гостям были представлены ключевые инновационные проекты технологического парка, среди которых – транспортно-инфраструктурные решения uST. Чтобы лично оценить комфорт и безопасность транспорта «второго уровня», посетители совершили тест-драйв в тропическом юникаре. 

«Демонстрация транспортно-инфраструктурных решений uST помогает нам исследовать пользовательские запросы в отношении нашего логистического продукта. Уверен, что посещение высокопоставленными гостями Центра испытаний и сертификации uSky приведёт нас к взаимовыгодному и плодотворному сотрудничеству в будущем. Мы рады представить возможности технологии uST, продемонстрировав процесс работы транспортно-инфраструктурного комплекса на примере использования тропического юникара U4-431-01. Мы получили высокую оценку своей работы, которая, безусловно, мотивирует нас на дальнейшее развитие проекта», – отметил генеральный конструктор и председатель Совета директоров UST Inc. Анатолий Юницкий. 

Технология uST может стать весьма востребованной в Рас-эль-Хайме. В регионе есть запрос на создание передового пассажирского транспорта. Сегодня это один из наиболее динамично развивающихся эмиратов в ОАЭ. Разнообразие природных ландшафтов, историческое наследие и множество достопримечательностей делают регион одним из самых перспективных туристических направлений в стране. Древние поселения ежегодно привлекают большое количество путешественников. 

Во время визита гостей было предложено несколько потенциальных маршрутов в эмирате. Так, для развития туризма возможен вариант линии протяжённостью 11 км по направлению «Станция Аль-Сакр – комплекс Баб-аль-Бахр – бульвар Аль-Марджан – проспект Al Hoor – станция Marsa – торговый центр «Аль-Хамра» – деревня Аль-Хамра». Для обслуживания пассажиропотока будет достаточно всего 20 юнимобилей вместимостью 16 человек каждый. Средняя скорость движения составит 88 км/ч. 

По данному маршруту транспорт uST можно использовать не только для доставки пассажиров к историческим местам, но и при проведении экскурсий. В юнимобилях пассажиры смогут любоваться живописными видами с высоты. При этом все рельсовые электромобили оснащены системой мультимедиа и Wi-Fi, с помощью которых во время экскурсии можно получить информацию об объектах, находящихся в конкретный момент за бортом транспорта.

Ещё один вариант линии – соединение порта Сакр с пригородом Аль-Накхил. Рельсо-струнная эстакада длиной 23 км может включать 11 станций. Такое расположение трассы uST не только поспособствует экономическому развитию эмирата, но и упростит передвижение по городу, предотвратит заторы на дорогах, сократит время в пути, а также сделает регион более привлекательным местом для жизни и ведения бизнеса. 

Кроме этого, для стратегического продвижения Рас-эль-Хаймы были рассмотрены ещё 2 варианта маршрута. Один соединит комплекс Мина-аль-Араб и начальную точку пешего туризма Вади-Накаб через центральную станцию Zayed Center и кольцо Аль-Каран. Протяжённость трассы составит 30 км. Другой свяжет порт Сакр с Etihad Rail. По рельсо-струнной эстакаде длиной 84 км будут курсировать грузовой юниконт и пассажирский юнибус. 

Отметим, что лёгкая рельсо-струнная трасса гармонично впишется в архитектуру Рас-эль-Хаймы. Для интеграции в уже сформированную городскую среду не потребуется перепланировка инфраструктуры эмирата. Это отдельное преимущество технологии uST, поскольку в регионе много зданий, представляющих собой архитектурную ценность. При этом транспорт uST отличается практически нулевым воздействием на природу, что особенно актуально для сохранения экосистемы Рас-эль-Хаймы.

Сегодня внимание местной власти сфокусировано на инновационных проектах, которые повысят и привлекательность Шарджи. Unitsky String Technologies Inc. есть что предложить в этом направлении. Специалисты компании разрабатывают проекты потенциальных маршрутов для экономического и социального развития региона. Напомним, одно из возможных направлений – соединение рельсо-струнной эстакадой Шарджи и Хаур-Факкана – портового города на восточном побережье. Протяжённость путевой структуры может составить 130 км.  

Кроме этого, как сообщалось ранее, в планах правительства Шарджи – использовать Центр uSky для транспортного сообщения с местными кампусами и как шоурум. Так, комплексы uST вызвали интерес в Колледже изящных искусств и дизайна Университета Шарджи. Концепция будущей станции транспорта uST была представлена в дипломном проекте. Технологию рассматривали для обеспечения безопасной мобильности населения и создания экологически чистой транспортной системы города. 

Как видим, надземные транспортно-инфраструктурные комплексы, разработкой которых занимается Unitsky String Technologies Inc., могут быть востребованы не только для улучшения транспортного сообщения в регионах ОАЭ, но и для их социально-экономического развития в целом. 

Справочно

Преимущества транспортно-инфраструктурных комплексов, представленных в Центре испытаний и сертификации uSky, уже оценил ряд высокопоставленных гостей. Среди них –  король Лесото Летсие III, первый космонавт Бразилии Маркос Понтес, министр транспорта Колумбии Анхела Мария Ороско Гомес, посол Руанды в ОАЭ Эммануэль Хатегека, посол Бразилии в ОАЭ Фернандо Луис Лемос Игреж, а также многие другие посетители из более чем 30 стран.