Трассы uST демонстрируют устойчивость к экстремально высоким температурам
Погодные изменения влияют на состояние дорог, из-за чего логистическим компаниям часто приходится менять маршруты, графики пассажирских и грузовых перевозок. Между тем потенциал транспортно-инфраструктурных комплексов uST максимально полно раскрывается в сложной климатической обстановке. Решения uST адаптированы к эксплуатации в том числе при высоких температурах.
Природные факторы влияют на состояние автомобильных и железных дорог как зимой, так и летом. Земляное полотно и дорожное покрытие подвергаются регулярному климатическому воздействию, что снижает их прочность и сокращает срок службы. Перевозчикам, в свою очередь, приходится сталкиваться с поломками и простоями транспорта.
- При аномальной жаре отмечаются сбои в работе железнодорожного транспорта из-за проблем с электроникой и сигнальными устройствами.
- В портах увеличивается энергопотребление, так как возникает необходимость в дополнительном охлаждении скоропортящихся грузов. Понижение уровня воды приводит к ограничениям во внутренней навигации.
- Высокая температура становится причиной сверхнормативного образования колейности на автодорогах.
Надземные комплексы, разработанные компанией UST Inc., помогут организовать эффективные грузовые и пассажирские перевозки в различных климатических зонах, в том числе и при аномальных погодных условиях.
Транспорт uST, представленный в Центре испытаний и сертификации в Шардже (ОАЭ), адаптирован к природно-климатическим условиям тропиков. На базе центра проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы для тестирования возможностей комплекса при аномально высоких температурах – до +60 ºC.
В любую погоду комфорт пассажиров в салоне юнимобиля обеспечивается климатическими системами. Например, юникар в тропическом исполнении оснащён системами охлаждения и климатическими установками, которые гарантируют комфортные условия для пассажиров в условиях жары и повышенной влажности. Автоматизированная система управления отвечает за устойчивость транспорта uST к сложным погодным условиям: ветру, ливням, пыльным бурям.
Благодаря надземному расположению трассам uST не страшны заторы и ДТП, при этом скорость электромобилей на стальных колёсах достигает 150 км/ч и не зависит от состояния дорожного покрытия, как в случае с автотранспортом. Конструкция рельсо-струнной эстакады позволяет использовать на трассе как пассажирские, так и грузовые юнимобили. Решения uST проще и дешевле интегрировать в сформированную городскую среду, чем проложить новую линию метро или автомобильную дорогу.
Узнайте больше о преимуществах решений uST.
Читайте также
Новости
7 мая 2024 г.
СибГИУ рекомендовал внедрение технологий uST в российских регионах
Специалисты СибГИУ провели анализ транспортно-инфраструктурных комплексов uST.
Новости
22 мая 2024 г.
Решение uST рассматривают для интеграции с морскими портами
Компания DP World заинтересована использовать технологию uST в сфере морских перевозок.
Новости
31 мая 2023 г.
В uSky начался финальный этап монтажа полужёсткой трассы длиной более 2 км
В Центре испытаний и сертификации uSky в Шардже продолжается реализация транспортной эстакады с путевой структурой полужёсткого типа.