Трассы uST демонстрируют устойчивость к экстремально высоким температурам
Погодные изменения влияют на состояние дорог, из-за чего логистическим компаниям часто приходится менять маршруты, графики пассажирских и грузовых перевозок. Между тем потенциал транспортно-инфраструктурных комплексов uST максимально полно раскрывается в сложной климатической обстановке. Решения uST адаптированы к эксплуатации в том числе при высоких температурах.
Природные факторы влияют на состояние автомобильных и железных дорог как зимой, так и летом. Земляное полотно и дорожное покрытие подвергаются регулярному климатическому воздействию, что снижает их прочность и сокращает срок службы. Перевозчикам, в свою очередь, приходится сталкиваться с поломками и простоями транспорта.
- При аномальной жаре отмечаются сбои в работе железнодорожного транспорта из-за проблем с электроникой и сигнальными устройствами.
- В портах увеличивается энергопотребление, так как возникает необходимость в дополнительном охлаждении скоропортящихся грузов. Понижение уровня воды приводит к ограничениям во внутренней навигации.
- Высокая температура становится причиной сверхнормативного образования колейности на автодорогах.
Надземные комплексы, разработанные компанией UST Inc., помогут организовать эффективные грузовые и пассажирские перевозки в различных климатических зонах, в том числе и при аномальных погодных условиях.
Транспорт uST, представленный в Центре испытаний и сертификации в Шардже (ОАЭ), адаптирован к природно-климатическим условиям тропиков. На базе центра проводятся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы для тестирования возможностей комплекса при аномально высоких температурах – до +60 ºC.

В любую погоду комфорт пассажиров в салоне юнимобиля обеспечивается климатическими системами. Например, юникар в тропическом исполнении оснащён системами охлаждения и климатическими установками, которые гарантируют комфортные условия для пассажиров в условиях жары и повышенной влажности. Автоматизированная система управления отвечает за устойчивость транспорта uST к сложным погодным условиям: ветру, ливням, пыльным бурям.
Благодаря надземному расположению трассам uST не страшны заторы и ДТП, при этом скорость электромобилей на стальных колёсах достигает 150 км/ч и не зависит от состояния дорожного покрытия, как в случае с автотранспортом. Конструкция рельсо-струнной эстакады позволяет использовать на трассе как пассажирские, так и грузовые юнимобили. Решения uST проще и дешевле интегрировать в сформированную городскую среду, чем проложить новую линию метро или автомобильную дорогу.
Узнайте больше о преимуществах решений uST.
Читайте также

Новости
16 мая 2025 г.
Госстандарт Беларуси утвердил стандарты для транспорта uST
Государственный комитет по стандартизации утвердил первый национальный стандарт для технологии uST. Документ СТБ 2673-2025 «Системы транспортные струнные. Термины и определения» вступит в силу с 1 июля 2025 года.

Новости
25 апреля 2024 г.
В Центре uSky организация TUV SW провела оценку автоматизации комплекса uST
Международная независимая организация TUV SW Standardization Certifications проверила работу тестового участка № 1 на соответствие стандартам уровня GoA4, в частности по управлению транспортом без присмотра (UTO).

Новости
15 марта 2024 г.
UST Inc. продлила срок действия международного сертификата системы менеджмента качества
Аудит проводили эксперты независимого органа по сертификации ООО «НормСервис».