Безопасен и эффективен в любую пору года: почему погода не влияет на работу транспорта uST?

Транспорт uST

Согласно статистике, с наступлением осени происходит рост аварийности на дорогах. Из-за дождей, туманов и сокращения светового дня ухудшается видимость, а трассы периодически покрываются ледяной коркой. Эти и многие другие причины приводят к увеличению числа ДТП. В то же время транспорт uST успешно справляется с осенними вызовами. 

Беспилотный и надземный 

Проблема недостаточной видимости дороги влияет как на обычный наземный транспорт, так и на беспилотный: осадки и дымка мешают техническим устройствам распознавать дорожные знаки, разметку, сигналы светофора, идентифицировать объекты на пути.

Преимущество транспорта uST – в его движении по надземной рельсо-струнной путевой структуре, которая исключает столкновения с пешеходами, другими видами транспорта, животными. В свою очередь, система технического зрения (камеры, радары, датчики), реализованная в юнимобилях, на «втором уровне» эффективно решает задачи в любых погодных условиях и при любой видимости.

Не боится осеннего юза

Осенью дорожное покрытие опасно не только из-за ледяной корки. Морось вместе с пылью и остатками горюче-смазочных материалов создаёт плёнку, по которой автомобиль начинает скользить.

Трамвай
Опавшие листья опасны для трамваев. Источник: dzen.ru

А водителям трамваев хорошо знакомо такое явление, как осенний юз. Опавшие с деревьев листья покрывают рельсы и под воздействием колёс образуют масло, по которому трамвай скользит, как по льду. Из-за этого водитель должен ограничивать скорость, чтобы вовремя затормозить, что приводит к затруднению пассажироперевозок, особенно в часы пик.

Осадки и опавшие листья не накапливаются на струнном рельсе шириной менее 10 см, а ледяная корка растрескивается под стальными колёсами юнимобилей. Транспорт uST оснащён противосходной системой, которая исключает опрокидывание и падение рельсовых электромобилей. Даже при резком изменении погодных условий, возникающих осенью, комплексы uST обеспечивают надёжную перевозку пассажиров и грузов на скорости до 150 км/ч.

Всегда «внимателен»

Сокращение светового дня влияет на концентрацию внимания как водителей, так и пешеходов. При этом как раз осенью нужно быть предельно внимательным на дорогах в условиях ограниченной видимости и скользкого покрытия.

Транспорт uST
Безопасность на втором уровне обеспечивает автоматизированная система управления

Безопасное перемещение юнимобилей обеспечивает автоматизированная система управления (АСУ). Она контролирует маршрут, скорость и интервалы движения рельсовых электромобилей, координирует работу всех элементов транспортно-инфраструктурного комплекса, мониторит ситуацию за бортом и в салоне. АСУ в режиме реального времени передаёт собранную информацию диспетчеру, который лишь дополнительно отслеживает работу комплекса. Влияние человеческого фактора сведено к минимуму – транспортом управляет система, которая никогда не устаёт.

Преодолевает размытые и затопленные дороги 

Осенью постоянно идут дожди, которые размывают грунтовые дороги за пределами городов. В итоге автобусы и автомобили, перевозящие людей и грузы, застревают в грязи и не могут добраться до пункта назначения. Иногда в этот период даже вводятся ограничения на движение транспорта, чтобы дороги не разбивались ещё больше.

Наводнение
Вода размывает мосты и дороги. Источник: severreal.org

Усугубляет ситуацию осенний паводок. Из-за обильных дождей вышедшие из берегов реки способны затопить не только улицы и пешеходные переправы, но и железную дорогу. Транспорт приходится освобождать из водного плена.

Путевая структура uST располагается на высоте до 10 м над землёй, что позволяет юнимобилям преодолевать затопленные территории и размытые дороги. Промежуточные опоры рельсо-струнной эстакады могут размещаться на расстоянии 2000 м, а значит, на перевозки не повлияет даже разлившаяся после осенних дождей река. Кстати, опоры достаточно легко и без значительных затрат устанавливаются практически на любых грунтах, в том числе на болотистой местности.

Транспорт uST
Транспорт uST перемещается над размытыми дорогами

По-настоящему всесезонный транспорт 

Рельсовые электромобили UST Inc. не требуют ресурсозатратной подготовки к холодам в отличие от традиционного транспорта. В юнимобилях специальное бортовое устройство не только автоматически регулирует температуру в салоне, но и создаёт благоприятный для пассажиров климат при любой погоде на улице. Комфортное путешествие обеспечивают и тёплые станции.

Исключение ДТП, связанных с ухудшением погодных условий, устойчивость к неблагоприятным климатическим факторам, автоматизированный перевозочный процесс, возможность эксплуатации на затопленных территориях – все эти преимущества делают транспорт uST одинаково эффективным и практичным транспортным решением вне зависимости от сезона.

Транспорт uST
Транспорт uST преодолевает водные преграды
8 ноября 2024 г.

Читайте также

На белорусском телеканале вышел репортаж о транспорте uST

Новости

28 октября 2024 г.

На белорусском телеканале вышел репортаж о транспорте uST

В демонстрационно-испытательном центре «ЭкоТехноПарк» в Марьиной Горке побывали корреспонденты телеканала «РТР-Беларусь». Результатом визита стал сюжет о транспорте uST в программе «Акценты».

На базе UST Inc. прошла республиканская олимпиада «Инженерный дизайн CAD»

Новости

26 марта 2024 г.

На базе UST Inc. прошла республиканская олимпиада «Инженерный дизайн CAD»

Инициатором мероприятия выступил начальник бюро «Инженерные расчёты» Сергей Пронкевич как главный эксперт Беларуси в этом направлении. 

В ЭкоТехноПарке UST Inc. прошла экскурсия для учащихся минской гимназии

Новости

16 ноября 2021 г.

В ЭкоТехноПарке UST Inc. прошла экскурсия для учащихся минской гимназии

Необычно. Ярко. Познавательно. Пожалуй, именно так многие ученики 11 класса минской гимназии №36 могут описать завершение осенних каникул. Unitsky String Technologies Inc. организовала для них насыщенную экскурсию по ЭкоТехноПарку в Марьиной Горке, во время которой представители компании сделали всё возможное, чтобы этот день надолго остался в памяти ребят. Подробности – в репортаже UST.