Представительство UST Inc. в Индонезии прорабатывает несколько проектов по реализации комплексов uST в регионе
Маркетинговая компания Unitsky Nusantara Technologies LLC продолжает активный диалог с представителями власти и крупного бизнеса Индонезии. Часть из переговоров привела к более детальному обсуждению применения транспортно-инфраструктурных комплексов в регионе. Идёт проработка конкретных проектов по реализации как пассажирских, так и грузовых решений uST.
Как сообщалось ранее, UST Inc. активизировала свою деятельность в Индонезии. И если на начальном этапе шёл процесс установления и укрепления контактов с заказчиками и местной властью, то теперь проводятся продуктивные переговоры о применении комплексов uST, подчеркнул исполнительный директор Unitsky Nusantara Technologies LLC Алсим Мамедов:
«Индонезия в силу своих географических особенностей – очень перспективный рынок для нас. Наш офис в Джакарте продолжает активную работу над решениями по применению технологии как в столице, так и по всей стране. На разной стадии проработки находятся несколько проектов реализации транспортно-инфраструктурных решений Unitsky String Technologies Inc.».
Один из прорабатываемых маршрутов должен решить проблему доставки пассажиров в деловой центр крупного города с его окраин. Существующая транспортная инфраструктура удовлетворяет спрос всего на 20 %. Решение от UST Inc. позволит преодолеть почти 30-километровое расстояние за 21 мин благодаря высокой скорости юнимобилей и надземному расположению путевой структуры. Шестнадцатиместные юнибусы за день перевезут свыше 30 000 пассажиров.
Идёт работа и по грузовым решениям: детализируется проект для цементного завода с протяжённостью трассы 1,1 км. Два юнитрака способны перевезти 8 тонн груза за рейс. Кузов предлагается выполнить в виде сменного грузового модуля – он позволит минимизировать взаимодействие персонала с юнимобилем.
Ещё один проект – девелоперский: разрабатывается пассажирская однопутная трасса для соединения новой застройки города с железнодорожной станцией. Протяжённость маршрута составляет около километра. Первоначальный вариант комплекса рассчитан на перевозку 14 000 пасс/сут, но через 15 лет планируется рост в два раза.
«Кроме этого, недавно состоялась встреча с мэром одного из городов Индонезии. Во время неё мы проехали по планируемому маршруту и обсудили варианты применения комплекса uST. Это будет пассажирская трасса протяжённостью 6 км. Власти города намерены значительно модернизировать существующую транспортную инфраструктуру и проложить новые маршруты, которые поспособствуют развитию районов города», – рассказал Алсим Мамедов.
Прорабатываемые решения uST позволят разрешить транспортные проблемы Индонезии без перестройки инфраструктуры и высоких затрат, а также обеспечат быструю, надёжную и безопасную перевозку пассажиров и грузов. Все усилия офиса в Джакарте сейчас направлены на реализацию первых проектов. Именно они должны придать импульс для повсеместного внедрения технологии uST в регионе.
Читайте также

Юнилайт
12 октября 2023 г.
Как разрабатывали промежуточные и анкерные опоры комплекса «Юнилайт»?
Ключевым параметром при разработке опор стал конструкционный эстетический минимализм: лёгкие и экономичные сооружения без лишних элементов.

Новости
25 мая 2021 г.
Unitsky String Technologies Inc. начала эксплуатацию тестовой трассы в ОАЭ
Компания Unitsky String Technologies Inc. начала эксплуатацию тестового 400-метрового участка надземного транспортно-инфраструктурного комплекса в Шардже (ОАЭ).

Новости
5 сентября 2023 г.
UST Inc. проводит Международный публичный конкурс выпускных квалификационных работ
Обращаем внимание, что до окончания приёма заявок осталось меньше месяца.