Финал конкурса научных работ UST Inc. стартовал – определены лучшие проекты
В международном конкурсе научных работ UST Inc. наступил решающий этап – определение победителей. На главный приз претендуют шесть работ, подготовленных студентами и магистрантами из ведущих вузов России и Беларуси.
Работы прошли отбор в секциях архитектуры и проектирования, а также экономических и логистических аспектов, показав высокий уровень подготовки участников, оригинальность и практическую значимость представленных идей.
В секции «Архитектура и проектирование» за победу поборются учащиеся Уральского государственного архитектурно-художественного университета, Белорусского национального технического университета и Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета. Проекты посвящены инновационным решениям для жилых модулей струнного транспорта и надземных станций.
В секции «Экономические и логистические аспекты» финалистами оказались работы представителей таких университетов, как Белорусский государственный, Санкт-Петербургский государственный, Дальневосточный федеральный. Авторы предложили комплексные исследования по интеграции технологий uST в городские транспортные сети и экономической оценке региональных проектов.
Победители будут объявлены 18 сентября 2025 года. Компания UST Inc. благодарит всех участников за труд и творческий подход, а финалистам желает удачи и новых научных открытий!
Читайте также
Новости
24 июня 2025 г.
Видео: что чувствует пассажир внутри юнибуса «Карат» на скорости 120 км/ч?
Генеральный директор Центра испытаний и сертификации uSky Сергей Разуев лично протестировал флагманский юнибус «Карат».
Юнилайт
30 октября 2023 г.
Модульная конструкция и высокопрочные материалы: как устроен юнилайт
Ключевыми моментами при разработке юнилайта стали лёгкость, низкая себестоимость и безопасность.
Новости
11 июня 2024 г.
В uSky стартовали заезды «Карата» с применением энергоснабжения от путевой структуры
В Центре испытаний и сертификации uSky, расположенном в Шардже, юнибус «Карат» впервые проехал по трассе, используя электроэнергию от рельсо-струнной трассы.
