Инженеры Unitsky String Technologies Inc. разработали установку для достижения максимальной скорости юнимобиля «Карат»
Специалисты Unitsky String Technologies Inc. разработали установку тягового электроснабжения для транспортной эстакады с путевой структурой полужёсткого типа, расположенной в Центре испытаний и сертификации uSky. Также был модернизирован юнибус «Карат» U4-212. Благодаря этому юнимобиль сможет достигнуть скорости 100 км/ч и выше.
Тяговая подстанция играет ключевую роль в обеспечении бесперебойного электроснабжения подвижного состава. Одно из преимуществ такого технического решения – это экономия. К примеру, чтобы снизить потребность в дополнительной мощности из внешней сети, электродвигатели работают в режиме генератора и служат зарядкой тяговых аккумуляторных батарей.
Решение специалистов UST Inc. позволит эффективно использовать энергию тяговой сети и избегать потерь энергии, вызванных циркуляцией электрической мощности через тяговую сеть.
Теперь нет необходимости использовать сложные модули на тяговых станциях, которые, как правило, применяют в традиционных системах.
Благодаря тому, что инженеры смогли найти оптимальное решение по использованию доступных материалов, получилось значительно снизить расходы на реализацию этого проекта.
Читайте также
Мнение
29 ноября 2021 г.
MEED: UST ведет переговоры с ОАЭ и Ближним Востоком по внедрению струнного транспорта
Белорусская компания Unitsky String Technologies Inc. ведет переговоры с с властями ОАЭ и Ближнего Востока по реализации проектов струнного транспорта в данных регионах.
Мнение
28 февраля 2023 г.
Гендиректор UST Inc. о выходе на рынок Юго-Восточной Азии: «Результат спроса на смелые технологические решения»
Портал Office Life опубликовал статью, в которой рассказывается о перспективах внедрения решений UST Inc. на рынке Юго-Восточной Азии.
Мнение
11 октября 2022 г.
Расчёты в научном журнале: почему технология uST надёжна и долговечна?
В научном издании «Инновационные транспортные системы и технологии» опубликована статья о конструктивных особенностях рельсо-струнной эстакады uST. В ней подробно описывается тестовый участок путевой структуры с гибким рельсом в Центре испытаний и сертификации uSky.
