Центр испытаний и сертификации uSky
Центр испытаний и сертификации uSky расположен в г. Шардже (ОАЭ). В нём представлены транспортно-инфраструктурные комплексы uST.
На гибком типе рельсо-струнной эстакады демонстрируется уже испытанный в белорусском ЭкоТехноПарке подвижной состав. Кроме этого, uSky выполняет функции базы для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в природно-климатических условиях тропиков, что позволит в будущем обеспечить возможность развития сети струнных дорог в регионе и по всему миру.
Центр uSky – это часть Научно-исследовательского технологического парка SRTIP, входящего в структуру американского университета в Шардже. Планируется, что он обеспечит транспортное сообщение для местных кампусов и будет выполнять функцию шоу-рума на Ближнем Востоке.
На территории R&D-центра построен транспортно-инфраструктурный комплекс с гибкой 400-метровой путевой структурой, анкерными опорами, станциями, диспетчерской, ремонтной мастерской и другими вспомогательными помещениями. Представлены различные модели струнного транспорта: пассажирский четырёхместный юникар и грузовой юниконт для перевозки 20-футовых контейнеров.
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2020 г. Юниконт (справа) и юникар в тропическом исполнении (слева) на гибкой рельсо-струнной эстакаде
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2020 г. Диспетчерская (слева) и пассажирская станция струнного транспорта (справа)
На территории центра uSky в августе 2021 года проводились мероприятия по сертификации на соответствие требованиям безопасности транспортно-инфраструктурного комплекса.
Независимая международная организация TUV SW подтвердила безопасность комплекса в тропическом исполнении, разработанного Unitsky String Technologies Inc. Полученный сертификат соответствия распространяется на все основные элементы комплекса uST:
- рельсо-струнную транспортную эстакаду (включая путевую структуру, анкерные и поддерживающие опоры)
- электромобили на стальных колёсах с автоматизированной системой управления (юнимобили)
- пассажирскую и сервисную станции (включая ремонтную мастерскую)
- диспетчерский пункт
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2020 г. Юникар в тропическом исполнении проезжает через промежуточную опору
Преимущества транспортно-инфраструктурных комплексов, представленных в центре испытаний и сертификации uSky, уже оценил ряд высокопоставленных гостей, заинтересованных во внедрении uST в своих регионах. Решения Unitsky String Technologies Inc. в сфере пассажирских и грузовых перевозок смогли оценить, посетив станции и проехав в тропическом юникаре, Король Лесото Летси III, первый космонавт Бразилии Маркос Понтес, министр транспорта Колумбии Анхела Мария Ороско Гомес, посол Руанды в ОАЭ Эммануэль Хатегека, владелец крупной строительной компании в ОАЭ Mawaride Group Мохамед А. Аль Эйд, посол Бразилии в ОАЭ Фернандо Луис Лемос Игреж, а также сотни многих других уважаемых гостей из более чем 30-ти стран: бизнесмены, дипломаты, представители власти и транспортной отрасли.
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2020 г. Слева – контрольно-пропускной пункт на территории Центра, справа – юниконт в тропическом исполнении выехал из грузопассажирского терминала
Реализованные транспортно-инфраструктурные комплексы
Гибкая рельсо-струнная эстакада
- Имеет максимально простую и функциональную конструкцию, что делает её строительство одним из самых доступных и быстрых вариантов решения задач транспортной логистики. Может строиться в короткие сроки, в том числе на территориях со сложным рельефом местности.
Характеристики
- Длина (с анкерными опорами) – 475 м
- Расстояние между промежуточными опорами – от 100 до 200 м
- Количество промежуточных опор – 2 шт
- Высота промежуточных опор – 11,3 м
- Технически допустимая максимальная транспортная нагрузка – 8 т
- Усилие предварительного натяжения путевой структуры (общее) – 180 тс
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2020 г. Тропический юникар на гибкой рельсо-струнной эстакаде
Транспортно-инфраструктурные комплексы на стадии строительства
Полужёсткая большегрузная рельсо-струнная эстакада
- Позволяет организовать движение тяжёлых юнимобилей массой свыше 30 тонн. Отличается большой длиной безопорных пролётов – более 250 метров, что позволяет преодолевать водные преграды, ущелья гор, прокладывать дороги над объектами транспортной, производственной, жилой и энергетической инфраструктуры.
Характеристики
- Длина (с анкерными опорами) – 2 400 м
- Расстояние между промежуточными опорами – от 144 до 288 м
- Количество промежуточных опор – 8 шт
- Высота промежуточных опор – от 14,5 до 15,5 м
- Технически допустимая максимальная масса транспортного средства – до 60 т
- Усилие предварительного натяжения путевой структуры (общее) – до 1800 т
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), август 2022 г. Строительство полугибкой большегрузной рельсо-струнной эстакады
Жёсткая большегрузная рельсо-струнная эстакада
- Комплекс предназначен для тяжёлых юнимобилей (массой более 50 тонн), в том числе и для транспортировки морских сорокафутовых контейнеров. Благодаря отсутствию больших прогибов при движении подвижного состава обеспечивается возможность развития тяжёлыми юнимобилями высоких скоростей – до 150 км/ч.
Характеристики
- Длина (с анкерными опорами) – 2 400 м
- Расстояние между промежуточными опорами – от 45 до 49,4 м
- Количество промежуточных опор – 46 шт
- Высота промежуточных опор – от 11,2 до 13,6 м
- Технически допустимая максимальная масса юнимобиля – до 60 т
- Усилие предварительного натяжения путевой структуры (общее) – до 1800 т
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2022 г. Промежуточные опоры жёсткой большегрузной рельсо-струнной эстакады
Объекты инфраструктуры на территории центра
Пассажирская станция
- Пассажирская станция совмещена с анкерной опорой, воспринимающей горизонтальную нагрузку до 270 тонн.
- Посадочная платформа представлена в люксовом исполнении, оборудована местами повышенной комфортности для отдыха, лифтом, системами кондиционирования, звукового информирования, видеонаблюдения и интеллектуального контроля безопасности.
- Общая площадь станции – 310 м².
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2019 г. Пассажирская станция (вид изнутри и снаружи)
Ремонтная мастерская (сервисная станция)
- Техническая станция включает ремонтную мастерскую для обслуживания подвижного состава uST. Станция оснащена системами зарядки бортовых накопителей энергии, системами диагностики, а также набором инструментов и оснастки, предназначенных для выполнения сервисных либо восстановительных работ.
- Общая площадь станции – 310 м².
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2021 г. Юниконт в сервисной станции
Диспетчерский пункт
Предназначен для сбора и анализа информации, принятия оперативных решений.
Техническое оснащение:
- сервер
- стационарные персональные компьютеры
- электрические и информационные сети
- оборудование связи
- телефония
- видеонаблюдение
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2022 г. Диспетчерский пункт
ЭкоДом
- ЭкоДом, построенный на территории Центра, служит не только для презентации технологии uST, но и наглядно демонстрирует экологичный подход к транспортно-инфраструктурному строительству, в котором сочетаются «зелёные» технологии и эргономичная архитектура. Это единственный деревянный дом подобного типа на территории ОАЭ.
- Для его строительства потребовалось разрешения на самом высоком уровне. Вместе с тем успешная реализация проекта продемонстрировала возможность принципиально новой более комфортной для человека организации жилого пространства в тропических условиях пустыни.
- Дом устроен по принципу природной экосистемы – канализационные стоки, включая кухню и туалет, идут в том числе в корневую систему растений. Под землёй с помощью специально подобранных природных сообществ микрофлоры и микрофауны все органические отходы перерабатываются в плодородный гумус и техническую воду, обогащённую жидким гумусом.
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2022 г. ЭкоДом – оазис посреди пустыни
Центр испытаний и сертификации uSky, Шарджа (ОАЭ), 2022 г. Внутренний дворик ЭкоДома
