Эксперт UST Inc. дал оценку маглеву

Начальник управления опытной эксплуатации транспортных комплексов Евгений Калин дал оценку японскому проекту маглева, который должен соединить Токио и Нагою. По словам эксперта UST Inc., это один из самых технологически сложных и дорогостоящих инфраструктурных проектов в мире.

Строительство маглева продолжается уже несколько лет. Часть линии реализована: испытательный участок JR Central длиной 43 км работает в полном режиме. На нём проходят тесты составы серии L0 – проверяются режимы левитации, автоматизация, надёжность и энергопотребление. Параллельно строятся тоннели, станции и путевые сооружения основной трассы.

Однако завершение проекта неоднократно переносилось. Эксперт отмечает: «Маглев – 500 км/ч, но цена как у космической программы. Да, это технологически сильное решение: высокая скорость, отсутствие трения, минимальный износ и низкий шум. Но стоимость уже превысила 90 млрд USD и продолжает расти».

По словам Евгения Калина, для большинства стран такие бюджеты недостижимы. Поэтому ключевыми задачами в сфере транспорта остаются не рекордные скорости, а совсем другие параметры: безопасность, энергоэффективность, стоимость километра пути и возможность точно вписать трассу в городскую инфраструктуру и природный рельеф. Именно по такому пути идут в компании UST Inc., проектируя транспортно-инфраструктурные комплексы.