UST Inc. продолжает отвечать на частые вопросы о комплексе «Карат»

UST Inc. продолжает отвечать на частые вопросы о комплексе «Карат»

Специалисты Unitsky String Technologies Inc. ответили на серию новых вопросов о транспортно-инфраструктурном комплексе «Карат». Устойчив ли юнимобиль к песчаным бурям? Предусмотрена ли в комплексе эвакуация пассажиров? Есть ли в юнибусе место для провоза багажа? Ответы на эти и другие вопросы – в нашей публикации. 

На каком этапе реализации находится комплекс? Какие работы предстоит выполнить? 

Сейчас специалисты UST Inc. проводят испытания юнимобиля в разных скоростных режимах. Скорость наращивается планомерно с шагом 10 км/ч и получает подтверждение безопасности. Ранее инженеры протестировали флагманский юнимобиль на скорости 85 км/ч. 

UST Inc. продолжает отвечать на частые вопросы о комплексе «Карат»

Транспортно-инфраструктурный комплекс «Карат» устойчив к песчаным бурям, которые нередки в пустыне? 

Да, транспорт пылевлагозащищённый. Эксплуатацию юнимобиля при песчаных бурях обеспечивают конструктивные решения в инфраструктурных элементах рельсо-струнной эстакады и подвижном составе. Реализованы развитая система фильтрации и различные системы очистки. Например, устройство очистки поверхности качения рельса от налипшего песка или система продувки тягового модуля. Песчаные бури сопровождаются мощным ветром. Комплекс «Карат» рассчитан на весь возможный в месте эксплуатации диапазон силы ветра и пыльной бури. Для ОАЭ этот показатель составляет 35 м/с.

UST Inc. продолжает отвечать на частые вопросы о комплексе «Карат»

Предусмотрена ли в юнимобиле возможность перевозить багаж? 

Да, как и в любом общественном транспорте городского типа, в салоне юнимобиля подразумевается размещение вещей пассажиров.

UST Inc. продолжает отвечать на частые вопросы о комплексе «Карат» 

Сколько сотрудников необходимо для эксплуатации комплекса после его запуска? 

В целом 3–4 человека на весь комплекс. Два сотрудника должны сменно находиться в диспетчерской. Один специалист необходим для предрейсового осмотра подвижного состава. 

UST Inc. продолжает отвечать на частые вопросы о комплексе «Карат»

Как будет происходить эвакуация пассажиров юнимобиля в случае чрезвычайного происшествия?  

Если потребуется эвакуировать пассажиров без специальной наземной техники, то в салоне юнимобиля предусмотрен самоспас. Он представляет собой магнитодинамическую лебёдку, благодаря которой любой пассажир сможет комфортно спуститься на землю. Система управления в подобных случаях остановит юнимобиль не в произвольном месте, а именно там, где возможен безопасный спуск пассажиров на поверхность земли. 

UST Inc. продолжает отвечать на частые вопросы о комплексе «Карат»

9 августа 2024 г.

Читайте также

UST Inc. прорабатывает концессионное соглашение о строительстве комплекса в Ленобласти 

Новости

29 марта 2023 г.

UST Inc. прорабатывает концессионное соглашение о строительстве комплекса в Ленобласти 

Власти Ленинградской области заинтересованы в использовании транспортно-инфраструктурных решений, предлагаемых Unitsky String Technologies Inc. Один из возможных проектов – строительство надземной рельсо-струнной эстакады в городе Мурино и деревне Новое Девяткино.

Как технология uST поможет развитию арктических регионов? Узнайте в статье «ФедералПресс»

Мнение

22 сентября 2022 г.

Как технология uST поможет развитию арктических регионов? Узнайте в статье «ФедералПресс»

Медиахолдинг «ФедералПресс» рассказал, как решение Unitsky String Technologies Inc. может улучшить транспортную доступность в регионах Крайнего Севера.

World Construction Today: Unitsky String Technologies Inc. – разработчик самой эффективной транспортной системы?

Мнение

21 января 2022 г.

World Construction Today: Unitsky String Technologies Inc. – разработчик самой эффективной транспортной системы?

Медиа World Construction Today опубликовало статью, в которой транспорт uST сравнивается с монорельсом, маглевом, трамваем и метро. Автор материала пришёл к выводу, что рельсовые электромобили UST Inc. по многим показателям превосходят эти виды транспорта.