UST Inc. – 10 лет: от первых анкерных опор к первым адресным проектам
Десять лет назад всё началось с идеи. Не было ни производственных площадей, ни испытательных полигонов, ни международного признания. Зато была небольшая команда мотивированных инженеров, которую Анатолий Юницкий вдохновил идеей: мир транспорта можно изменить. Тогда многим концепция рельсо-струнной системы казалась слишком смелой, а будущее – полным вызовов. Так оно и было. Но годы упорной работы и вера в успех доказали: даже самые невероятные замыслы можно воплотить в жизнь, если за этим стоят наука, расчёты, искренняя увлечённость и стремление сделать мир лучше.
Путь к признанию
Речь идёт не только о создании нового вида транспорта, но и о формировании целой отрасли. Проделанный за эти годы путь – не просто прогресс. Это настоящий технологический прорыв. Сегодня UST Inc. – международная инжиниринговая компания со статусом научной организации, с собственными инженерными, производственными и исследовательскими базами. Налажены партнёрства на государственном уровне, возведены действующие транспортные комплексы. За десятилетие удалось создать полноценную инфраструктуру, которая делает возможным практическое внедрение uST. И самое главное – технология обрела коммерческое воплощение и готова к масштабированию.
Один из ключевых этапов становления – открытие ЭкоТехноПарка в Марьиной Горке. Именно здесь были проложены тестовые трассы, проведены испытания рельсо-струнного транспорта и впервые продемонстрирована его эффективность. В центре отрабатывались технические решения, совершенствовались конструкции, тестировались юнимобили. ЭкоТехноПарк стал площадкой, где проекты и идеи, когда-то существовавшие только на бумаге, приобрели реальные очертания.
Важным шагом стало создание собственного производства и формирование инженерного центра в Минске. Это позволило UST Inc. разрабатывать и выпускать основные компоненты транспортно-инфраструктурных комплексов своими силами, не полагаясь на сторонних изготовителей. Сейчас компания располагает более чем 60 конструкторскими бюро, а суммарная площадь офисных и производственных помещений составляет около 20 000 м2.Развитие UST Inc. вышло на глобальный уровень, когда в Шардже (ОАЭ) был открыт второй испытательный центр – uSky. Это стало важнейшим событием в процессе международного признания технологии. Благодаря работе в Эмиратах удалось продемонстрировать возможности рельсо-струнного транспорта в климатических условиях Ближнего Востока и подтвердить надёжность и эффективность технологии на глобальном уровне. Это открыло перспективы для переговоров с представителями бизнеса и правительств по всему миру.
Время нового транспорта
За 10 лет построены испытательные центры с действующими комплексами uST. Разработаны 15 моделей юнимобилей, способных развивать скорость, сопоставимую с разрешённой на автомагистралях. И увеличение этого показателя продолжается. Компанией запущен первый проект для коммерческих перевозок – «Юнилайт». Этот комплекс успешно прошёл испытания и продемонстрировал высокую эффективность в реальных условиях. Прямо сейчас ведётся работа по ряду других адресных проектов.
Эти достижения – лучшее доказательство того, что ключевые этапы внедрения технологии успешно пройдены. Компания не просто довела транспорт до стадии реальной эксплуатации, но и доказала его жизнеспособность. Тем самым были опровергнуты главные аргументы наиболее ярых скептиков, утверждавших, что рельсо-струнный комплекс не получится построить или что транспорт если и поедет, то медленно. И главное, в чём они убеждали, – вывести технологию на рынок будет невозможно. Однако факты говорят об обратном.
Технологии uST получили признание на международном уровне. Компания взаимодействует с представителями власти и бизнеса в ОАЭ, Беларуси, России, Индии, Китае, США, Индонезии. UST Inc. сотрудничает c такими организациями, как объединение БРИКС Плюс, Национальная академия наук Беларуси, Управление дорог и транспорта Дубая, компании ITS Indonesia, iSky Transport Systems Pvt. Ltd. и Asia Mobiliti, международная сертификационная организация TUV SW и многие другие.Разработки uST продвигаются маркетинговыми представительствами в ОАЭ, США, России, Индонезии. Компания имеет сотни подтверждённых в десятках стран патентов на изобретения, промышленные образцы и товарные знаки.
За 10 лет UST Inc. прошла путь от стартапа со смелыми идеями до международной компании с испытательными центрами, производственной и инженерной базами и реализованной технологией. Теперь начинается новый этап – масштабирование транспортных комплексов. По этому направлению компания сотрудничает с представителями власти и бизнеса, ведёт переговоры, а где-то уже и работы по реализации адресных проектов.
Когда-то всё начиналось с идеи, чертежей и инженерных расчётов. Сейчас то, что некоторым тогда казалось невозможным, воплотилось в реальность. Десять лет назад UST Inc. сделала первый шаг на пути к созданию нового поколения транспорта. И сегодня эта цель стала ближе, чем когда-либо.
Читайте также

Блог
16 августа 2024 г.
Число заторов в мире растёт: комплексы uST – решение проблемы пробок в мегаполисах
Исследования показателей дорожного движения за 2023 год говорят о том, что загруженность дорог продолжает расти.

Блог
21 сентября 2023 г.
Когда межсезонье для переправы не помеха: преимущества технологии uST
Как надземные комплексы uST могут стать альтернативой привычным переправам в районах Крайнего Севера.

Мнение
13 ноября 2021 г.
Журнал "Наука и техника транспорта" рассказал о преимуществах пассажирского струнного транспорта
В 2017 году транспорт UST был признан инновационным Министерством транспорта России. Журнал рассказывает о преимуществах струнного транспорта перед классическими видами транспортных систем.