Технология uST может стать основой для логистического прорыва ШОС

В интервью белорусскому телеканалу «Первый информационный» главный редактор журнала «Новая экономика», преподаватель БГЭУ Виктор Саевич обозначил перспективную роль струнного транспорта в развитии транспортной системы стран Шанхайской организации сотрудничества.

По мнению эксперта, именно логистика сегодня остаётся ключевым узким местом для экономической интеграции на пространстве ШОС. Существующих решений, таких как авиация, недостаточно для обеспечения полноценной транспортной связи между странами-участницами, а строительство высокоскоростных железных дорог требует колоссальных вложений.

«На помощь приходит струнный транспорт Юницкого – технология, о которой говорят всё чаще. По своей конструкции он проще и дешевле традиционных железных дорог, при этом по натянутым рельсо-струнным путям уже сегодня могут двигаться составы со скоростью до 500 км/ч. Это сопоставимо с авиацией и идеально подходит для огромных пространств», – подчеркнул Виктор Саевич.

Эксперт отметил, что транспорт uST, разработанный белорусской компанией Unitsky String Technologies Inc., уже реализован на действующих полигонах в Марьиной Горке и эмирате Шарджа, а также рассматривается в ряде других международных проектов. Масштабное внедрение этой технологии в странах ШОС при поддержке институтов развития, по оценке Виктора Саевича, способно стать настоящей опорой для экономического роста.

«Если направить на такие транспортные проекты средства, которые сегодня обсуждаются в Банке развития ШОС, можно в кратчайшие сроки связать государства организации единой сетью. Это уже будет мощнейший интеграционный эффект. Вполне реально осуществить ключевые проекты в ближайшие пять лет, а к 2035 году – построить основу новой транспортной системы, которая позволит ШОС уверенно опережать страны Запада», – заключил экономический обозреватель.

Таким образом, технология uST рассматривается не просто как инновационный способ перевозок, но и как фундаментальный элемент будущей стратегии развития региона.