Unitsky String Technologies Inc. начала эксплуатацию тестовой трассы в ОАЭ

Компания Unitsky String Technologies Inc. начала эксплуатацию тестового 400-метрового участка надземного транспортно-инфраструктурного комплекса в Шардже (ОАЭ). Это позволит в реальных условиях отработать регламент эксплуатации в дневное и ночное время, график движения пассажирских и грузовых транспортных средств uST, работу операторов комплекса, вопросы обслуживания.
Рельсо-струнная эстакада, пассажирские станции, диспетчерская, системы энергообеспечения, связи и автоматизированного управления, пассажирский и грузовой состав в тропическом исполнении, расположенные в комплексе тестирования и сертификации технологии UST Inc. в Шардже, дают возможность компании предложить уже протестированный комплексный продукт, готовый для ежедневной эксплуатации в условиях тропиков.
Unitsky String Technologies Inc. сейчас ведёт интенсивное освоение MENA-региона. Посещающие комплекс компании в Шардже представители местных делегаций проявляют большой интерес к системам электрического надземного транспорта UST Inc., отвечающим особым требованиям линейных городов, в создании которых заинтересованы правительства стран данного региона.
Всего от $4 млн за км транспортно-инфраструктурного комплекса, включая все его составляющие (эстакаду, станции, инфраструктуру и т. п.) – основное коммерческое преимущество решений, предлагаемых Unitsky String Technologies Inc.
При этом главное ноу-хау компании – запатентованная технология Преднапряжённых Путевых Структур (Prestressed Track Structure™, PTS™), позволяющая создавать инновационные надземные электрические транспортные комплексы с лёгкой путевой структурой – струнным рельсом.
Инженерные решения Unitsky String Technologies Inc. уже сейчас позволяют создавать дороги, стоимость которых меньше на треть по сравнению с обычными монорельсовыми дорогами, в два раза меньше по сравнению с железной дорогой или шоссе.
Комплекс в Шардже предназначен для сертификации в MENA-регионе трёх транспортных решений UST Inc. в тропическом исполнении:
• Пассажирский надземный транспортно-инфраструктурный комплекс, обеспечивающий перевозку на юникаре вместимостью шесть человек и юнибусе вместимостью 25 человек до 50 тыс. человек в час по каждой эстакаде при цене от $0,02 пасс·км на скоростях до 150 км/ч.
• Грузовая надземная транспортная система с юнимобилями юниконт, обеспечивающая грузопоток стандартных грузовых контейнеров TEU и FEU по цене от $0,01 т·км на скоростях до 120 км/ч. Конкурентное преимущество решений компании позволяет проводить операции погрузки-разгрузки в портах и логистических хабах прямо «на лету», без строительства дополнительных терминалов.
• И наконец, система надземных высокоскоростных перевозок пассажиров на скоростях до 500 км/ч на премиальных шестиместных юнимобилях юнифлэш. Развивать такую скорость, совмещённую с комфортом для пассажиров и экономической целесообразностью для заказчика, позволяет инженерная особенность конструкции и перенос высокоскоростной трассы на надземный уровень.
Научные разработки Unitsky String Technologies Inc. позволяют решить традиционные проблемы высокой стоимости строительства и обслуживания транспортных эстакад (надземных путей сообщения), скорости передвижения пассажиров и грузов в перегруженных мегаполисах, интеграции в существующую среду с минимальным выделением земли и минимальным вмешательством в городскую инфраструктуру, а также экологичности транспортных решений.
«Начало эксплуатации нового участка комплекса в ОАЭ – это очередной шаг к практической реализации нашей технологии и глобальной экспансии с уже готовым, протестированным и сертифицированным продуктом. Мы рады, что годы упорной работы начинают приносить свои результаты и воплощаться в реальные проекты международного уровня», – Надежда Косарева, генеральный директор Unitsky String Technologies Inc.
О компании
Unitsky String Technologies Inc. (UST Inc.) – международная инжиниринговая компания, занимающаяся разработкой, производством и обслуживанием надземных транспортно-инфраструктурных комплексов в эстакадном исполнении.
Запатентованная компанией технология Преднапряжённых Путевых Структур (Prestressed Track Structure™, PTS™), позволяет строить лёгкие надземные рельсо-струнные путевые структуры и использовать автоматический электротранспорт для перевозки пассажиров и грузов значимо дешевле и экологичнее по сравнению с традиционными автомагистралями, железными дорогами, трамвайными линиями, системами метро, надземными монорельсами и канатными дорогами.
Штаб-квартира компании находится в Минске, Беларусь. Компания располагает двумя R&D-центрами (научно-исследовательскими центрами) и производственными мощностями: в Марьиной Горке (Беларусь) и в Шардже (ОАЭ).
Читайте также

Мнение
2 января 2022 г.
СМИ о UST 2021: публикация на CNN и обложка Construction Week
Очередной трудовой год подходит к концу, поэтому мы решили вспомнить: в фокус каких известных СМИ рельсо-струнный транспорт UST попал в этом году.

Блог
4 ноября 2021 г.
Формула транспорта будущего: как струнный транспорт Юницкого изменит мир?
В видеоролике белорусский инженер и изобретатель Анатолий Юницкий предлагает свое решение. Его струнный транспорт сочетает в себе сразу несколько преимуществ: отсутствие вредных выбросов в атмосферу, минимальное использование электроэнергии и земли под постройку струнных дорог, низкие затраты на постройку и перевозку.

Блог
6 мая 2022 г.
Будущая станция струнного транспорта – в дипломном проекте университета Шарджи
Дипломный проект представили в Колледже изящных искусств и дизайна Университета Шарджи. Тему, посвящённую будущей станции струнного транспорта, для своей выпускной работы выбрал студент Мохамед Амирудхин.