В центре uSky проведён первый этап сертификации трассы, разработанной UST Inc.
Международная независимая организация TUV SW Standardization Certifications провела первый этап сертификации тестовой трассы № 4, которая расположена в Центре испытаний и сертификации uSky. Напоминаем, что ранее соглашение о начале сертификационных работ подписали генеральный конструктор UST Inc. Анатолий Юницкий и представитель TUV SW Standardization Certifications Муханад Мухаммед Саид аль-Хамута.
Во время первого этапа была проведена сертификация промежуточных опор – лёгких конструкций, которые воспринимают вертикальную нагрузку и обеспечивают устойчивость путевой структуры. TUV SW Standardization Certifications выполнила комплекс работ по оценке металлоконструкций в соответствии с международными стандартами AWS и BS EN и выдала сертификат.
На втором этапе состоится сторонняя оценка и выдача сертификата уже на всю тестовую трассу. Документ распространится на грузо-пассажирскую станцию, грузо-пассажирский терминал, промежуточные опоры и полужёсткую путевую структуру. После сертификации рельсо-струнная эстакада протяжённостью 2,4 км будет готова для эксплуатации тяжёлого грузового и пассажирского подвижных составов (весом до 60 тонн, включая грузовые контейнеры) со скоростью до 150 км/ч.
TUV SW Standardization Certifications – организация, предоставляющая решения в области качества, безопасности и устойчивого развития, специализирующаяся на тестировании, инспектировании, аудите, сертификации и обучении. TUV SW оценена и аккредитована (включая ISO 17020, ISO 17021) различными национальными и международными органами по аккредитации за профессионализм, этичность, надёжность и независимость для проведения сертификационной оценки.
Читайте также
Новости
10 июня 2025 г.
Представительство UST Inc. в Индонезии приняло участие в форуме Investor Gathering
Участники форума обсуждали перспективы развития городского рельсового транспорта и создание благоприятной инвестиционной среды для реализации крупных инфраструктурных проектов.
Юнилайт
12 июля 2024 г.
Срок эксплуатации – от 50 лет: какие решения закладывали инженеры UST Inc. при проектировании трассы «Юнилайта»?
В конструкции путевой структуры впервые применён алюминиевый корпус рельса.
Аналитика
14 января 2022 г.
World Construction Today: «Две разные системы. Чем транспорт uST отличается от канатных дорог?»
Медиаресурс World Construction Today опубликовал аналитическую статью о Unitsky String Technologies Inc., в которой подробно рассказал о колоссальной разнице между транспортом uST и канатными дорогами. Автор материала пришёл к такому выводу, сравнив принцип работы, энергозатраты, скорость, провозную способность и другие характеристики двух транспортных систем.
