В тепле и комфорте: новые подробности о юнимобиле для «Сосен»

В условиях белорусского климата особое значение имеет способность подвижного состава сохранять тепло и стабильный микроклимат в салоне. Именно с таким расчётом разрабатывается пассажирский юнимобиль U5-54220, предназначенный для эксплуатации в «Соснах». Он будет использоваться на маршруте, связывающем жилой корпус и спа-комплекс. Кстати, посмотреть, как идут дела на строительной площадке, можно на этом коротком видео.

Источник тепла

В климатической системе нового юнимобиля используются четыре высоковольтных электрических нагревателя PTC (от англ. positive temperature coefficient) суммарной мощностью до 11 кВт. Они работают от напряжения постоянного тока (500 VDC). Управление тепловой нагрузкой реализовано по ступенчатому принципу с четырьмя режимами, что позволяет настроить отопление согласно погоде за бортом. Нагреватели размещены в двух климатических блоках на крыше пассажирского модуля, а тёплый воздух подаётся в салон по жёстким воздуховодам.

Система работает по принципу рециркуляции: часть воздуха забирается из салона, смешивается со свежим, нагревается и поступает в нижнюю зону, то есть направляется на ноги пассажиров. Избыточный воздух, наоборот, выводится из салона. Также в модели U5-54220 применено экспериментальное решение: чтобы сохранить микроклимат внутри, поток тёплого воздуха дополнительно подаётся на окна.

Конструкция пассажирского модуля

Салон юнимобиля в рельсо-струнном комплексе для санатория «Сосны» рассчитан на шесть человек и включает одно место для маломобильного пассажира. Их комфорт в холодный период обеспечивается не только источником тепла, но и конструкцией самого юнимобиля. Однокамерные поликарбонатные стеклопакеты в окнах сочетаются с многослойной системой утепления стен, пола и крыши.

В пустотах каркаса используются плиты из вспененного закрытоячеистого поливинилхлорида толщиной 60 мм, дополненные шумопоглощающим слоем из открытоячеистого полиуретана. Пол и потолок защищены минеральной ватой и слоем вспененного каучука. Все эти материалы пожаробезопасны. Снаружи поверхности закрыты алюминиевыми сотопанелями, которые одновременно повышают жёсткость конструкции и снижают теплопотери.

Главное – комфорт

Юнимобиль для «Сосен» – пример транспортных решений, созданных специалистами UST Inc. для функционирования в самых разных условиях. Климатическая система модели U5-54220 продумана до мелочей, поэтому ничто не нарушит комфорт посетителей санатория по дороге из жилого комплекса в спа-центр и обратно.

6 февраля 2026 г.

Читайте также

ЭкоТехноПарк – в центре внимания портала «МИР 2051»

Новости

10 июля 2023 г.

ЭкоТехноПарк – в центре внимания портала «МИР 2051»

Портал «МИР 2051» опубликовал репортаж об испытательно-демонстрационном центре в Марьиной Горке – ЭкоТехноПарке.

Unitsky String Technologies Inc. приняла участие в международной научной конференции WHEC-2022

Новости

29 августа 2022 г.

Unitsky String Technologies Inc. приняла участие в международной научной конференции WHEC-2022

Недавно в Стамбуле состоялась 23-я международная научная конференция WHEC-2022. В мероприятии, посвящённом теме водородной энергетики, приняли участие представители Unitsky String Technologies Inc.

Расчёты в научном журнале: почему технология uST надёжна и долговечна?

Мнение

11 октября 2022 г.

Расчёты в научном журнале: почему технология uST надёжна и долговечна?

В научном издании «Инновационные транспортные системы и технологии» опубликована статья о конструктивных особенностях рельсо-струнной эстакады uST. В ней подробно описывается тестовый участок путевой структуры с гибким рельсом в Центре испытаний и сертификации uSky.