Гендиректор UST Inc. о работе компании: «Мы действуем на опережение»
Технология uST требует комплексного конструктивного подхода, начиная от разработки и завершая тестированием в испытательных центрах. Кто проектирует и создаёт комплексы uST? Узнайте подробности в публикации на Office Life.
От десятков конструкторских бюро до сотен инженеров – компания располагает научной, конструкторской и инженерной базами, которые позволяют решать задачи различного уровня сложности. Всего в структуре UST Inc. более 50 конструкторских бюро и отделов, которые базируются в девятиэтажном офисе на улице Железнодорожной. Каждое подразделение прорабатывает конкретное направление. При этом компанией создана мощная научно-техническая база.
По мнению генерального директора UST Inc. Надежды Косаревой, при внедрении инноваций в транспортной отрасли важно учесть актуальные тенденции:
«Современные проблемы транспортной сферы невозможно игнорировать. Мы действуем на опережение – создаём надземные комплексы, которые характеризуются высокими адаптивностью, экологичностью, безопасностью и доступностью по сравнению с традиционными решениями. Невозможно не заметить, как на глазах меняется транспортная отрасль – внедряются беспилотники, аэротакси. Уверена, что комплексы uST могут конкурировать по эффективности пассажирских и грузовых перевозок с любым из передовых решений».
Читайте также
Мнение
21 января 2022 г.
World Construction Today: Unitsky String Technologies Inc. – разработчик самой эффективной транспортной системы?
Медиа World Construction Today опубликовало статью, в которой транспорт uST сравнивается с монорельсом, маглевом, трамваем и метро. Автор материала пришёл к выводу, что рельсовые электромобили UST Inc. по многим показателям превосходят эти виды транспорта.
Блог
17 октября 2024 г.
Комплекс uST как доступная альтернатива Калифорнийской железной дороге
Транспортно-инфраструктурные комплексы uST могут решить поставленные задачи с несоизмеримо меньшими затратами
Блог
6 февраля 2024 г.
В 22 раза тише, чем метро: сравнили комплекс «Юнилайт» с общественным транспортом
Мы сравнили степень акустического комфорта транспорта uST с показателями метро и трамвая.
