MEED: струнная дорога свяжет между собой два арабских города — Шарджу и Хаур-Факкан
По сообщениям арабского издания, Unitsky String Technologies Inc. собирается построить первую струнную трассу между двумя городами ОАЭ: Шарджей и Хаур-Факканом — портовым городом на восточном побережье. Как предполагает издание, в реализации проекта заинтересован и сам правитель эмирата Шарджа — Шейх Султан бин Мухаммад аль-Касими.
Протяжённость струнной дороги до порта Хаур-Факкан может составить 130 км.
«Мы предложили те варианты, которые должны были предложить, и на данный момент они находятся на рассмотрении», — цитирует MEED Анатолия Юницкого, основателя Unitsky String Technologies Inc. и uSky Transport.
.jpg)
Предполагается, что на строительство высокоскоростного транспортного комплекса для исследовательских, демонстрационных и сертификационных целей потребуется около 230 миллионов долларов инвестиций. Протяжённость испытательной рельсо-струнной эстакады составит от 20 км, а необходимая земельная площадь — от 100 га.
Ожидается, что на строительство и сертификацию уйдёт два года. Чтобы полностью развернуть технологическую платформу со всей транспортной инфраструктурой и другими сопутствующими технологиями, потребуется около 580 миллионов долларов.
Транспорт uST передвигается на стальных колесах по рельсо-струнной эстакаде со скоростью от 150 до 500 км/ч, что гораздо дешевле обычных железнодорожных или асфальтированных дорог.
Читайте также
Новости
11 декабря 2024 г.
Первый коммерческий комплекс uST «Юнилайт» открыли в экопарке «Акварель»
В Марьиной Горке состоялось открытие первого коммерческого комплекса uST.
Новости
20 июня 2023 г.
Перспективы внедрения технологии uST обсудили на GCGW-2023
Представитель компании UST Inc. выступил с докладом о перспективах внедрения технологии uST на 11-й Глобальной конференции по глобальному потеплению (GCGW-2023).
Интервью
22 февраля 2022 г.
Вопрос энергоэффективности: в Unitsky String Technologies Inc. прошли очередные испытания
Специалисты компании планируют разработать дорожку качения (головку рельса) с высокой электропроводностью. Это облегчит передачу энергии на борт транспортного средства. Соответственно, транспорт станет ещё более энергоэффективным. Подобная технология, к слову, не имеет аналогов в мире. Подробности — в нашем репортаже из ЭкоТехноПарка.
