В UST Inc. прошло второе заседание НТС в 2024 году
В Unitsky String Technologies Inc. состоялось второе в 2024 году заседание научно-технического совета. Мероприятие проходит каждый квартал и охватывает наиболее важные вопросы в области научной, научно-технической деятельности компании. Председатель совета – генеральный конструктор UST Inc. Анатолий Юницкий.
На заседании обсудили ход выполнения двух научно-исследовательских работ: по снижению шума в салонах юнимобилей и совершенствованию опор предварительно напряжённых неразрезных рельсо-струнных эстакад.
Кроме этого, специалисты компании рассмотрели вопрос участия UST Inc. в VII Глобальной конференции по индустриализации ближнего космоса (GCNSI 2024). В конце заседания члены совета обсудили разработки, завершённые в компании во втором квартале 2024 года.
«Научно-технический совет стал в Unitsky String Technologies Inc. важным коллегиальным органом, который направляет, организовывает и координирует научную деятельность компании. В рамках совета сотрудники UST Inc. вырабатывают научно обоснованные решения для дальнейшего развития продукта», – отметил Анатолий Юницкий.
Справочно
Напомним, на первом в 2024 году заседании научно-технического совета особое внимание уделили разработкам конструкторских бюро «Испытательное оборудование» и «Грузовой транспортный комплекс», повышению уровня защиты прав на изобретения, которые реализуются в компании, а также механизмам использования патентов, ноу-хау и результатов НИОК(Т)Р для развития UST Inc.
Читайте также

Новости
29 мая 2024 г.
О технологии uST рассказали в ведущем вузе Беларуси
Unitsky String Technologies Inc. провела занятия на тему транспорта uST в Белорусском государственном университете.

Новости
9 февраля 2024 г.
UST Inc. представляет фирменные стикеры для Telegram
Набор включает 12 анимированных «наклеек», транслирующих разные эмоции, и показывает пользователям популярные конфигурации юнимобилей.

Блог
15 декабря 2020 г.
Почему транспортный комплекс Unitsky String Technologies Inc. уникален? 6 выпуск
Из заключительной серии цикла о транспортно-инфраструктурном комплексе uST вы узнаете: сколько людей необходимо для обеспечения бесперебойной работы струнной магистрали, какая перспектива ожидает путевые структуры uST в будущем, и почему первый проект Unitsky String Technologies Inc. для коммерческой эксплуатации – комплекс «Юнилайт» – обречён на успех?