В uSky идут испытания полужёсткой трассы длиной более 2 км
Специалисты UST Inc. приступили к приёмочным испытаниям транспортной эстакады с путевой структурой полужёсткого типа, расположенной в Центре испытаний и сертификации uSky. Основная цель работ – оценить прочность трассы и проверить работу её механизмов, узлов и систем. Тестирование линии протяжённостью более 2 км проходит с нагруженным юнибусом «Карат» U4-212.
«Перед началом испытаний выполняются подготовительные работы по настройке и установке измерительного оборудования на путевую структуру. Это необходимо для непрерывного мониторинга температуры рельса. Затем производится загрузка юнимобиля. Максимальная масса с грузом 25-местного юнибуса составляет 11 500 кг. В процессе испытаний мы измеряем параметры деформированного состояния трассы», – рассказал заместитель генерального директора по испытаниям – начальник испытательного центра Константин Потанин.
По словам специалистов компании, измерение показателей линии проводится по контрольным точкам, нанесённым на путевую структуру в виде светоотражающих меток. В ходе испытаний отслеживаются перемещения данных контрольных точек с помощью инженерно-геодезической съёмки и фиксируются результаты показаний измерительных приборов.
После завершения комплекса пусконаладочных работ начнётся тестирование различных систем юнимобиля, его безопасности и комфортабельности. Следующий этап – проведение ряда мероприятий по модернизации обоих объектов. Затем стартует выполнение всех проверок с переходом на этап пробеговых испытаний по утверждённой программе.
Напомним, в конце 2022 года завершился первый этап сертификации рельсо-струнной эстакады. Международная независимая организация TUV SW Standardization Certifications выполнила комплекс работ по оценке металлоконструкций в соответствии с международными стандартами AWS и BS EN. Был получен сертификат, подтверждающий безопасность промежуточных опор – лёгких конструкций, обеспечивающих устойчивость путевой структуры.
Впереди второй этап сертификации, в ходе которого будет дана оценка всей тестовой трассе. По результатам проверки рельсо-струнная эстакада будет готова для эксплуатации тяжёлого грузового и пассажирского подвижных составов.
Читайте также
Мнение
11 октября 2022 г.
Расчёты в научном журнале: почему технология uST надёжна и долговечна?
В научном издании «Инновационные транспортные системы и технологии» опубликована статья о конструктивных особенностях рельсо-струнной эстакады uST. В ней подробно описывается тестовый участок путевой структуры с гибким рельсом в Центре испытаний и сертификации uSky.
Новости
15 декабря 2022 г.
Улучшенный 48-местный юнибус отправлен в ЭкоТехноПарк
В ЭкоТехноПарке стартовали пусконаладочные работы 48-местного юнибуса. Он был отправлен в центр практической реализации и демонстрации технологий uST после улучшений на производстве. Изменения коснулись пассажирского и тягового модулей.
Новости
25 апреля 2025 г.
UST Inc. подписала соглашение о научно-техническом сотрудничестве с Санкт-Петербургским горным университетом
Договорённость предполагает взаимодействие по продвижению проектов грузовых комплексов в местах добычи и переработки полезных ископаемых.
