Улучшенный 48-местный юнибус отправлен в ЭкоТехноПарк

В ЭкоТехноПарке стартовали пусконаладочные работы 48-местного юнибуса. Он был отправлен в центр практической реализации и демонстрации технологий uST после улучшений на производстве. Изменения коснулись пассажирского и тягового модулей.
Инженеры Unitsky String Technologies Inc. совместно со специалистами производственного комплекса «СВ ПЛАНТ» более полугода работали над 48-местным электромобилем на стальных колёсах U4-220-T2, улучшая ключевые эксплуатационные параметры модели.
Изменения коснулись пассажирского и тягового модулей юнимобиля. Для улучшения плавности хода на обоих транспортных модулях была использована специально разработанная тяговая тележка. Чтобы сделать микроклимат в салоне более комфортным, добавлены оригинальные климатические блоки и воздуховоды, установлены новые компрессоры и вентиляторы.
Единый накопитель энергии, заменивший спаренные, облегчает обслуживание и уменьшает электромагнитные помехи. Почти полностью переработана система электрооборудования.
– Мы ожидаем улучшения плавности хода юнимобиля и микроклимата в салоне, снижения уровня шума, – рассказал ведущий инженер-конструктор Unitsky String Technologies Inc. Дмитрий Вихренко.
После установки юнимобиля на путевую структуру в ЭкоТехноПарке начались его пусконаладочные работы с последующими испытаниями. Ожидается, что данные работы будут реализованы в начале следующего года.
Читайте также

Блог
6 февраля 2024 г.
В 22 раза тише, чем метро: сравнили комплекс «Юнилайт» с общественным транспортом
Мы сравнили степень акустического комфорта транспорта uST с показателями метро и трамвая.

Новости
29 августа 2022 г.
Unitsky String Technologies Inc. приняла участие в международной научной конференции WHEC-2022
Недавно в Стамбуле состоялась 23-я международная научная конференция WHEC-2022. В мероприятии, посвящённом теме водородной энергетики, приняли участие представители Unitsky String Technologies Inc.

Блог
7 сентября 2020 г.
Почему транспортный комплекс Unitsky String Technologies Inc. уникален? Третий выпуск
За счёт чего достигается высокий уровень безопасности подвижного состава? Каким образом перераспределяется нагрузка многотонной путевой структуры? Как адаптировать рельсо-струнные эстакады под климат любой страны мира?