Как струнный транспорт может помочь решить глобальные проблемы, о которых говорили учёные в 2021 году?

Наступил 2022 год. Можно, конечно, порадоваться новой странице в летописи человеческой цивилизации, становящейся с каждым годом всё совершеннее. Но в конце уходящего года, так уж принято, подводят итоги. И вот здесь, рассматривая ситуацию на планете через призму развития современной транспортной отрасли, выводы получаются совсем уж невесёлые. Ведь не первый год тенденции, связанные с изменением климата, становятся всё тревожнее. Громче и отчётливее звучат неутешительные прогнозы учёных, касающиеся будущего Земли. Становится острее проблема нехватки мест на автодорогах. Прошедший год не стал исключением. Давайте вспомним, какими заявлениями экспертов в сфере транспорта он запомнился. 

Проблемы на дорогах будут усугубляться

Рост количества неэкологичного транспорта приводит не только к климатическим проблемам. Сейчас многие крупные города буквально задыхаются от пробок. Согласно исследованиям специалистов транспортной отрасли, к 2030 году в мире большая часть населения сосредоточится в городах. А к 2050 году в городской среде будет жить более 80% населения. Процесс урбанизации неразрывно связан с автомобилизацией. Недостаточная развитость услуг общественного пассажирского транспорта приводит к увеличению использования личного транспорта, который занимает всё больше места на дорогах.  

В июле в российском Научно-исследовательском институте автомобильного транспорта заявили, что автомобилизация тесно связана с рядом негативных последствий, многие из которых не оцениваются и не видны властям и населению. Например, транспортные задержки приводят к заторам и суммарным потерям ежегодно 7-9% ВВП. Выбросы загрязняющих веществ ведут к росту заболеваемостей и преждевременной смертности, несущих ущерб ВПП около 2%. Темпы решения транспортных проблем в мире сейчас недостаточные. Многие из проблем носят скрытый характер и имеют косвенный негативный эффект. В исследовании отмечается, что 10 крупнейших городов России вошли в топ 100 городов мира по индексу заторов. Причём Москва в этом рейтинге заняла 1-е место. Ещё один негативный фактор, вызванный автомобилизацией – серьёзный рост количества жертв ДТП.

Специалисты транспортной отрасли отмечают, что за последние годы приоритеты транспортной политики в мире прошли значительную трансформацию. Раньше упор делался на дорожном движении и развитии дорожной инфраструктуры. Сейчас же стало очевидно — расширять дороги бесконечно просто невозможно. Ведь с увеличением площадей дорог растёт и количество автомобилей.  

Обострение ситуации с заторами и увеличением времени, которое тратится на поездку, знакома большинству стран. Например, в Израиле, согласно данным навигационного приложения Waze, количество путешествий увеличилось в среднем на 23%. Там, где раньше можно было увидеть час пик только по утрам и вечерам, сегодня он продолжается и в течение дня, а заканчивается поздно ночью.

Проблемы с пробками заставляют власти разных стран идти на кардинальные меры. Где-то ограничивается въезд в центр города. В каких-то случаях и вовсе запрещается регистрация новых автомобилей. Например, в России недавно утверждённая транспортная стратегия предполагает ограничение использования личных автомобилей. Причём этот вариант рассматривается как «безальтернативный». Авторы стратегии утверждают: 61% загрязняющих веществ, эмитируемых транспортом, приходится именно на автотранспорт. Обновление парка не решит проблему, поскольку 82% выбросов приходится на стирание дорожного покрытия и составных частей машин.

У Unitsky String Technologies Inc. есть ответ

Но разве запреты – единственно верный способ решить проблему? Не лучше ли начать внедрять альтернативные системы? Неужели струнный транспорт не справится с этой задачей? Потенциал технологии Unitsky String Technologies Inc. значительно выше, чем у любой из существующих транспортных систем. Второй уровень размещения позволяет забыть о пробках и ДТП, а противосходная система беспрецедентно повышает безопасность на дорогах.

К слову, сегодня в мире на дорогах ежегодно гибнет порядка 1,5 млн человек, а более 10 млн – получают травмы. Если в ближайшие годы повсеместно начнётся строительство струнных дорог, то это спасёт в 21-ом веке от гибели в автокатастрофах порядка 100 млн человек, а около 500 млн – не получат травмы и не станут инвалидами.

Способен струнный транспорт существенно помочь и в решении экологической проблемы. Значительная доля вредных выбросов в атмосферу приходится на традиционные виды транспорта. В мире по-разному подходят к решению этого вопроса. И всё чаще в качестве ответа на экологический вызов рассматривается струнный транспорт. 

Транспортные комплексы Unitsky String Technologies Inc. по своей экологичности, эффективности и безопасности в разы превосходят все другие известные виды транспорта: автомобиль, самолёт, железнодорожный поезд, монорельс, канатную дорогу, поезд на магнитной и воздушной подушке. Экологически чистые рельсо-струнные дороги точечно опираются на землю. Это преимущество способно в течение XXI века вернуть землепользователям огромные территории, которые сегодня занимают традиционные транспортные коммуникации. На площадях, занятых ими, снова появится растительность, ежегодно пополняющая атмосферу миллиардом тонн живительного кислорода и утилизирующая примерно столько же СО2. На этой же земле можно будет ежегодно производить порядка 1 млрд тонн дополнительной сельскохозяйственной продукции. Накал проблемы загрязнения окружающей среды значительно снизится. И будущее нашей планеты будет выглядеть более обнадёживающе.